Ingersoll Rand RM55N_A

Conseils : Accordons une grande attention à la fiabilité, à l’efficacité énergétique et aux coûts du cycle de vie lors du choix des compresseurs d’air à vis. En tant que compresseur d'air rotatif à vis immergé dans l'huile phare de la marque,Ingersoll Rand Rm55n_aintègre un certain nombre de technologies innovantes et constitue une source d'énergie idéale pour les industries manufacturières et de transformation de taille moyenne. Cet article analysera en profondeur ses caractéristiques techniques et sa valeur d’application pratique.

LeIngersoll Rand RM55N_Aest un compresseur d'air rotatif à vis sans huile de 55 kW, doté de la technologie d'entraînement à fréquence variable (VFD). Il fonctionne dans une plage de pression de 7-10 bars et délivre un déplacement de 3,1-10,4 m³/min. Sa conception de base présente un profil de rotor optimisé et est équipé d'un moteur VFD à aimant permanent IE5 à ultra-haute efficacité- (protection IP66, isolation de classe H). Cela se traduit par une amélioration de 16 % de l’efficacité énergétique et une augmentation de 14 % du volume d’air, réduisant considérablement la consommation d’énergie. Un système de séparation en trois étapes (comprenant un déflecteur conique) contrôle la teneur en huile de sortie en dessous de 3 ppm, protégeant ainsi l'équipement en aval et prolongeant la durée de vie du filtre. La technologie V-Shield utilise des tubes tressés en acier inoxydable et des joints toriques pour minimiser les fuites. Le contrôleur intelligent Luminance standard prend en charge la surveillance à distance IoT, permettant des ajustements de paramètres en temps réel et des avertissements de panne pour garantir un fonctionnement continu. Mesurant 2 367 × 1 284 × 1 548 mm et pesant 1 584 kg, il est idéal pour les applications industrielles nécessitant une grande stabilité et une faible teneur en huile.

1.Technologie d'optimisation de l'efficacité énergétique :

Équipé d'un moteur IE5 à ultra-haute efficacité, il permet d'économiser 8 % à 10 % d'énergie par rapport au moteur IE3 ;

Le variateur de fréquence (VSD) ajuste dynamiquement la vitesse, économisant 25 % d'énergie par rapport aux modèles de fréquence industriels à 70 % de charge ;

2.Système de protection zéro fuite :

La technologie V-Shield intègre un tuyau d'huile tressé en acier inoxydable + un joint torique- pour éliminer complètement le risque de fuite ;

3.Conception de maintenance à long- :

Le filtre à huile/filtre à air adopte une structure de démontage rapide-et le temps de remplacement est réduit à 15 minutes ;

La durée de vie du noyau du séparateur d'huile peut atteindre 8 000 heures, soit 30 % de plus que la norme industrielle ;

4.Capacité d'interconnexion intelligente :

L'accès aux données cloud s'effectue via le contrôleur PAC, qui prend en charge l'analyse de la consommation d'énergie, les rappels de maintenance préventive et le contrôle conjoint de plusieurs-machines.

La large plage de pression et les caractéristiques de la source d'air propre deIngersoll Rand Rm55n_afaites-en le premier choix pour les scénarios suivants :

1.Fabrication de précision :Montages pneumatiques du centre d'usinage CNC (un air propre et stable de 8 à 10 bars est requis) ;

2.Alimentation et médicaments :aération de la cuve de fermentation, soufflage de bouteilles sur la ligne d'emballage (le liquide de refroidissement Ultra FG conforme à la FDA- est facultatif) ;

3.Équipement de protection de l'environnement :source d'air du générateur d'ozone (la haute pression de 14 bars prend en charge une synthèse efficace de l'ozone);

4.Domaine énergétique :source d'air de démarrage de la turbine à gaz (une garantie de fonctionnement continu de 24 heures est requise).

1.Technologie de profil de rotor :

Le rotor asymétrique à rapport de transmission 5:6 a été optimisé grâce à 200 000 simulations de fluides FEA, avec un rendement volumétrique de 92 % (moyenne du secteur 85 %) ;

2.Système de gestion thermique :

Conception de circuit de refroidissement indépendant, la température de l'huile est contrôlée dans la plage dorée de 80 ± 5 degrés pour éviter les dépôts de carbone à haute -température et la condensation à basse -température ;

3.Structure anti-vibration et réduction du bruit :

Le moteur principal est suspendu et installé + un revêtement en matériau composite insonorisant-, et le bruit mesuré de 72 dB est inférieur de 5 à 8 dB à celui des produits similaires.

1.Usine américaine de pièces automobiles :remplacé trois machines à fréquence fixe-de 37 kW par uneRm55n_a, économisant 187 000 kWh d'électricité par an (économie de 22 000 $ en factures d'électricité) ;

2.Usine d’eau en bouteille au Mexique :après 13 000 heures de fonctionnement continu, l'inspection de la qualité de l'huile répondait toujours aux normes ISO 6743 (durée de vie en retard de 35 %).

Nous fournissons un support complet sur la chaîne de valeur pourIngersoll Rand Rm55n_a:

Avant-ventes : audit pneumatique gratuit sur-site, correspondance précise des modèles de machines ;

Livraison : DDP global jusqu’à l’usine ;

Entretien:

Garantie de 1 an sur toute la machine (composants principaux étendus à 3 ans) ;

Diagnostic à distance en + 48- heures d'intervention d'urgence.

Q1 : Ce modèle peut-il être utilisé dans les systèmes d’air respirable ?

Non. Ingersoll Rand a clairement déclaré :RM55N_An'est pas certifié pour l'air respirable et il est interdit de l'utiliser dans des scénarios de survie tels que l'approvisionnement en oxygène médical.

Q2 : L'onduleur est-il adaptable aux environnements de fluctuation de tension ?

Oui. La conception à large tension (380 V ± 15 %) peut faire face aux fluctuations du réseau, et le filtre dV/dt intégré protège l'isolation du moteur.

Q3 : Signes avant-coureurs d’une efficacité réduite de la séparation de l’huile ?

Lorsque le contrôleur affiche « différence de pression de séparation d'huile > 0,8 bar » ou que la teneur en huile d'échappement augmente fortement, le noyau de séparation d'huile doit être remplacé immédiatement (il est recommandé de le remplacer toutes les 8 000 heures).

 Remarque : RM55N_An'est pas seulement un compresseur d'air, mais aussi la pierre angulaire de la fabrication intelligente. Contactez-nous dès maintenant pour consulter votre solution pneumatique exclusive.

étiquette à chaud: Ingersoll Rand RM55N_A, Chine Ingersoll Rand RM55N_A fabricants, fournisseurs