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Description du produit
LeJRZ-F-10/8est un compresseur d'air rotatif à vis-à moteur diesel-pour usage intensif, conçu pour la robustesse et la mobilité industrielles. Doté d'un robusteAuvent fixe (enceinte insonorisée-), cette unité fournit un débit d'air fiable de10 m³/min (353 PCM)à une pression de8 barres (116 PSI).
Conçu pour les environnements difficiles, le JRZ-F-10/8 associe un moteur diesel fiable à un bloc compresseur efficace. Son auvent insonorisé réduit les niveaux de bruit, ce qui le rend adapté à une utilisation sur les chantiers de construction urbains et les installations industrielles.
Avantage du produit
Auvent fixe robuste- :Le boîtier en acier robuste protège les composants contre les dommages pendant le transport et les intempéries, tout en réduisant considérablement le bruit de fonctionnement.
Groupe motopropulseur fiable :Équipé d'un moteur diesel éprouvé et d'un bloc compresseur à vis très efficace pour une économie de carburant et une disponibilité maximales.
Conception conviviale :Comprend de grandes portes pour un accès facile à l'entretien, des panneaux de commande centralisés et des fourches de levage pour un chargement sans effort sur les camions.
Excellent système de refroidissement :Conçu avec un radiateur de grande surface et un flux d'air optimisé pour éviter la surchauffe même à des températures ambiantes-élevées.
Paramètres techniques
| MODÈLE | JRZ-F-10/8 |
| Consommation minimale de carburant ( g/kw/h ) | 180 |
| Type de machine/Type de compression | Boîte fixe |
| Taille d'exportation DN | 25,25 |
| Altitude autorisée | 4KM |
| Dimensions extérieures (hors dimensions de traction) | 1630*1200*1420 |
|
Déplacement d'air (FAD) |
10 m³/min / 353 PCM |
ProduitApplication
Construction et exploitation minière :Idéal pour alimenter des outils pneumatiques tels que des perceuses à roche, des marteaux-piqueurs et des marteaux-piqueurs dans des endroits éloignés ou accidentés.
Entretien des routes et des ponts :Utilisé pour les opérations de sablage, de déchiquetage et de pulvérisation de béton.
Forage de puits d'eau :Fournit une pression d'air constante pour les-appareils de forage à marteaux fond de trou-.
Ingénierie urbaine :L'auvent insonorisé-le rend parfait pour les projets municipaux dans les zones-sensibles au bruit (par exemple, à proximité des écoles ou des hôpitaux).
Guide d'utilisation du produit
Avertissement de sécurité :Lisez attentivement le manuel de l'opérateur. Ne faites jamais le plein lorsque le moteur tourne ou est chaud.
1. Vérifications avant-démarrage :
Vérifiez le niveau d'huile moteur et le niveau d'huile du compresseur via les jauges.
Inspectez le niveau de carburant ; faire le plein de diesel propre si nécessaire.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du radiateur.
Inspectez toutes les courroies pour vérifier leur tension et leur usure.
Ouvrez le robinet de vidange du réservoir du récepteur d'air pour évacuer tout condensat.
2. Démarrage du moteur :
Assurez-vous que la vanne de décharge d'air est fermée.
Tournez la clé de contact sur la position "ON" pour activer les bougies de préchauffage (attendre que le voyant s'éteigne).
Tournez la clé sur "START". Relâchez la clé une fois que le moteur démarre.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour se réchauffer et augmenter la pression d'huile.
3. Opération de chargement :
Une fois le moteur chaud, ouvrez lentement la soupape de décharge d'air pour charger le compresseur.
Surveillez le panneau de commande. La pression doit atteindre 8 bars (ou le point de consigne) et le moteur doit descendre au régime correct.
Ne dépassez pas la pression de service maximale.
4. Arrêt du moteur :
Étape cruciale :Fermez d'abord la vanne de décharge d'air pour décharger le compresseur.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes pour qu'il refroidisse (évite l'absorption de chaleur).
Tournez la clé de contact sur "OFF" et retirez la clé.
Effectuez une inspection visuelle pour déceler toute fuite ou tout dommage.
5. Rappels d'entretien :
Remplacez l'huile moteur et l'huile du compresseur après les 50 premières heures (période de rodage-).
Changez l'huile et les filtres régulièrement par la suite (généralement toutes les 250 à 500 heures en fonction des conditions de poussière).
Nettoyez fréquemment les noyaux du radiateur et du filtre à air.
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